sudamlasi ait blog - CevapNedir  
Teknoloji | Kültür Sanat | Bilim | Ekonomi | Spor | Sinema | Donanım


Temmuz 2010



RIMO Alpha-Kart

27/07/2010 sudamlasi   Yorumlar (0)

Cildin Mucizesi Salyangoz Kremi Tıklayın

 

ALPHA KART                                   

Motor Hp :  6.5 Hp.

Motor Marka  : Honda GX 270

Araç Kg : 119 kg

rimo, alphakart

otomobil



NRIMO Evo5-Kart

27/07/2010 sudamlasi   Yorumlar (0)

Cildin Mucizesi Salyangoz Kremi Tıklayın

 

Rimo Evo-5 Kart  Türkiyenin Şuanda En Çok Satılan Kart-Aracı Ve İdeal Bir Hoby Karting Pisti İçin İdeal Bir Kart Aracıdır  Rimo Serisin'in En Çok Tutalan Aracıdır Firmamız Bu Aracı Tavsiye Etmektedir .

Araç Özellikleri

Marka : Rimo Evo - 5 Kart

Motor Hp : 6 '5 Hp

Motor Ağırlık :102 kg 

Motor  : Honda GX 120

 

nrimo, evokart

otomobil



Karting Sporunun Faydaları

27/07/2010 sudamlasi   Yorumlar (0)

Cildin Mucizesi Salyangoz Kremi Tıklayın

 

Go-Kart Araçlarının İnsanlar Üzerinde Yarattığı Fark Tartışılmaz Ve İspatları '

Her Geçen Gün Çoğalmaktadır Yeni Go-Kart

Aracını Kullanmaya Başlamış Sürücüler İle Yaptığımız Röpartajlarda

Ortaya Çıkan Sonuçlar Hep Aynı Cevabı İşaret Ediyor

Kayseri Optimall Avm'De  Şubemizi Her Hafta

Rehabilitasyon Tesisleri Guruplar Halinde Ziyaret Etmektedir Go-Kart Sporunun

Kendilerine Cesaret Verdiğini Firmamıza Memnuniyetlerini Bildirmişlerdir Go-Kart Araçları

Ek Bir İlave İle Eklenilen El Gazı Sistemi Bulunmaktadır Özürlü

Vatandaşlarımızda Bu Spordan Faydalanabiliyor Ve Çok Yakında

Fiziksel Engelli' Pilotlar Arasında Turnuva Düzenlenicektir ...

Bayan Sürücülerimiz 'in Direksyon'a Olan İlgileri Bilindiği Gibi

Erkek Sürücüler ' Kadar Fazla Değil Bununda Tek Bir Neden Cesaret 'lerini Artıracak Bir Sporun Eksikliği İdi

Dünyanın En İyi Şöförleri Bile İdmanlarını Go-Kart Araçları İle Yapıyor Ve

Gelişen Ülkemizde Go-Kart Artık Bayanların Direksyon Eğitimini Artırırken ... Ve Fiziki Ve Ya Yarı Zihinsel Özürlü

İnsanların Hayata Bakış Açısını Güçlendiriyor

Şanlı Urfadaki Bütün Sürücü Kursları Direksyon Dersi Eğitimi'ni Go-Kart Araçları İle

Devam Ettirerek Bayanların Cesaretinin Arttığını Ve Eğitim Aşamasında Eğitim Hocalarına Yardımcı Olduğunu

karting, sporunun, faydalari

teknoloji



Güvenli Bir Karting Pisti Nasıl Kurulur

27/07/2010 sudamlasi   Yorumlar (0)

Cildin Mucizesi Salyangoz Kremi Tıklayın

 

PİST ŞEKLİ Pist şekli, plan ve profil olarak aşağıda belirtilen şartlara uygun olması halinde hiçbir kriterle sınırlı değildir.6.1. PlanMümkünse bilgisayar ortamında çizilmiş olması.6.2. Özellikler6.2.1. UzunlukPistin uzunluğu en az 200 (ikiyüz) metre olmalı.6.2.2. GenişlikPistin yol genişliği en az 5 (beş) metre olmalı.6.2.3. EğimYolun eğimi en fazla boydan %3Yolun eğimi en fazla enden %56.2.4. Start Düzlüğü ve İlk Viraj6.2.10 Go-kart Sayısı- 200 (ikiyüz) metreden az olan pistler için aynı anda 4 (dört) go-kart yarıştırılabilir. 200 (ikiyüz) metreden sonraki her 50 (elli) metre için 1 (bir) go-kart daha eklenebilinir.

7. PİST GÜVENLİK TEDBİRLERİ7.1. TanımlamaPistteki güvenlik tedbirleri, seyirciler, sürücüler, görevliler ve servis personelinin yarış sırasındaki can güvenliğini sağlamalıdır.7.2. Güvenlik KriterleriGüvenlik tedbirlerini tespit ederken, pistin karakteristikleri (şekli, bitişik alanları ve binaları) ve elde edilen hız gözönüne alınmalıdır. Pistin korunması, müsait olan alana ve olası çarpma açısına göre tavsiye edilir. Genel prensip olarak, olası çarpma açısının dar olması durumunda devamlı, yumuşak, dikey bariyerler tercih edilir. Olası çarpma açısının geniş olması halinde hız kesme sistemi ve durma araçları (örnek: lastik bariyer) kullanılması düşünülerek bu tür altyapı çalışmaları proje safhasında planlanmalıdır. TOSFED, teklif edilen planın dosyasının sunulmasından sonra yukarıda belirtilen hususlarda yardımcı olabilir.Seyirci pistle aynı seviyede veya daha yüksek seviyeye yerleştirilmelidir. Seyirci, pist kenarından en az 1,50 (birbuçuk) metre uzaklıkta ve 80 (seksen) cm lastik bariyerle korunması gerekir.7.3. Koruyucu BariyerlerTüm seyirci alanları ve girişi yasak bölgelerde kullanılması gerekir. Güvenliğin sağlanması için ihtiyaca göre koruyucu bariyerler yol boyu ve parçalı kullanılabilir. Koruyucu bariyerler sünger paneller ve üst üste bağlanmış veya şilinklenmiş lastiklerden oluşur. Koruyucu bariyerlerin yükseklikleri en az 60 (altmış) cm olması gerekir.

7.4. Koruyucu KıyafetÖnden kapanır kask ve vücudun ayak bileklerine kadar örten bir kıyafet olması bir mecburiyettir. En ideali kask, tulum ve eldiven giydirilmesidir.7.5. Yangın Söndürme

7.5.1 Pistin start noktasında min. 10 kg. lık tekerlekli yangın söndürme cihazı,7.5.2 Pit alanında her 4 go-kart için min. 6 kg.lık yangın söndürme cihazı, bulundurulmalıdır.7.6 İlk YardımPistte acil müdahaleler için yanık, burkulma, kırık – çıkık, travma için ilk yardım malzemeleri bulundurmak zorunludur.- Start düzlüğü en az 50 metre veya pist uzunluğunun %20 (yirmi) kadar uzun olmalı.- İlk viraj start çizgisinden en az 50 (elli) metre mesafede olmalı.6.2.5. YüzeyPistin tamamı asfalt olmalı.6.2.6. AydınlatmaGece kullanımı için yapılan aydınlatma en az 100 Lux olmalı.6.2.7. Servis Alanı

- Pistin kenarında olmalıdır. Servis verilecek alana giriş ve çıkış yollarının enleri 2 (iki) metreden az olmamalı ve ayrı yollar olmalı.- Servis alanı girişi öncesinde hız azaltmak için şikan yapılmalı.- Servis alanından yarış pistine çıkan yol yarışmakta olan go-kartları tehlikeye atmayacak şekilde bağlanmalıdır.- Giriş ve çıkış güvenlik bariyerleri ile korunmalıdır.6.2.8. Kenarlar- Pistin her iki yan kenarları 15 cm eninde beyaz boya ile boyanması gereklidir.6.2.9. Start Işıkları- Mecburiyet olmamakla beraber yarış organizasyonları yapan pistlerde kullanılması tavsiye edilir.- Start ışıkları start çizgisinin 10 (on) metre ilerisinde olmalıdır.- Işıkların yerden yükseklikleri 2 (iki) veya 2,50 (ikibuçuk) metre olmalıdır.- Işıklar ideal olarak 2 direk arasında pisti ortalayacak şekilde asılabilir (mecburi değil). Işıkları taşıyacak direkler pist kenarından en az 3 (üç) metre uzağında ve daimi bir koruma bariyerinin arkasında veya yüksek bir yerden olacak.

 

guvenli, bir, karting, pisti, nasil, kurulur

guncel



Karting Kiralama Fiyatları

27/07/2010 sudamlasi   Yorumlar (0)

Cildin Mucizesi Salyangoz Kremi Tıklayın

 

Go Kart kiralayarak karting yapmak  isterseniz;

bu deneyimin fiyatı bölgelere ve şehirlere göre değişse de

5 dakikası 7 TL

10 dakikası 10 TL Olarak

Fiyat  Tarifesi  Uygulanmaktadır Ve Firmamız En Ekonomik Tarifeyi Uygulamaktadır.

karting, kiralama, fiyatlari

guncel



Go-Kart Biniş Yaş Sınırı

27/07/2010 sudamlasi   Yorumlar (0)

Cildin Mucizesi Salyangoz Kremi Tıklayın

 

Karting Sporu 3'Yaşından İtibaren Başlanır Ve 70 'Yaşa Kadar Hitap Eder Bu Sporun Yaşı Yoktur Diyebiliriz Ve Özelliklerimizden Bir Tanesidir 7'den 70 Herkesin Sporu

       03 ile 09 Yaş Gurubu Mini Karting Araçları Kullanması Mecburidir Ve 09 Yaş Üzeri Hız Tutkunları Go- Kart Araçlarını Kullanabilirler

gokart, binis, yas, siniri

guncel



Go-Kart Karting Aracı Sürüş Teknikleri

27/07/2010 sudamlasi   Yorumlar (0)

Cildin Mucizesi Salyangoz Kremi Tıklayın

 

Araçlarımızda Sağ Pedal Gaz Sol Pedal Frendir

Hareket Halinde iki Pedala Aynı Anda Basmayınız

Aracınız Herhangi Bir Yere Takıldığında Aracınızdan Aşşağı Kesinlikleİnmeyiniz

Ayaklarınızı Pedallardan Çekip Yetkil Arkadaşların SiziKurtarmasınıBekleyiniz

İlk İki Tur Yavaş VeKontrollu Gitmeniz Gerekmektedir .

Çarpışmak Sıkıştırmak Ve Kasıtlı Haraketler'de Bulunmak Yasaktır Discalife Sebebidir .

Kırmızı Flamalı Bayrak 'laStop İşareti Verildik'ten İtibaren Gaz' Pedalını Kullanmıyoruz

Fren Kullanarak Pit Alanına Giriş Yapıyoruz

gokart, karting, araci, surus, teknikleri

guncel



Hobi Karting Pist Yönetmeliği

27/07/2010 sudamlasi   Yorumlar (0)

Cildin Mucizesi Salyangoz Kremi Tıklayın

 
HOBİ KARTİNG PİST YÖNETMELİĞİ
 
1. AMAÇ
2. TANIMLAR
3. DENETLEME YÖNTEMLERİ
4. DENETLEME
5. PİST UYGUNLUK BELGESİ
6. PİST ŞEKLİ
6.1. Plan
6.2. Özellikler
       6.2.1.   Uzunluk
       6.2.2.   Genişlik
       6.2.3.   Eğim
       6.2.4.   Start Düzlüğü ve İlk Viraj
       6.2.5.   Yüzey
       6.2.6.   Aydınlatma
       6.2.7.   Servis Alanı
       6.2.8.   Kenarlar
       6.2.9.   Start Işıkları
       6.2.10. Go-kart Sayısı
7. PİST GÜVENLİK TEDBİRLERİ
7.1. Tanımlama
7.2. Güvenlik Kriterleri
7.3. Koruyucu Bariyerler
7.4. Koruyucu Kıyafet
 
 
1. AMAÇ
TOSFED “Pist Güvenlik Komitesi” tarafından belirlenen kriterler, TOSFED karting pist deneticilerince, hobi amaçlı kullanılan pistlerin denetimlerinde kullanılır. Buna göre, bu kriterler, pistin tasarımcıları ve işletmecileri için bir rehber olarak kullanılmalıdır. TOSFED karting pist deneticileri tarafından yapılan ön pist analizleri sonra kriterlerin uygulanmasında herbir pist için farklı taleplerde bulunabilirler.
 
2. TANIMLAR
Pist:
Özellikle karting için inşa edilmiş ve karting yarışları için adapte edilmiş aynı noktada başlayıp ve biten, kalıcı veya geçici kapalı yoldur.
Komite:
Bu yönetmelikte “Komite” terimi TOSFED “Pist Güvenlik Komitesi” anlamına gelir.
Denetleme:
Kriterlere uygun bir şekilde öneriler yapabilmesi ve önerilere uygun yapılan çalışmaların tasdik edilmesi, onaylanması veya pistin güvenli işletilmesi için gerekli olan bütün güvenlik koşullarının ve hizmetlerinin kontrolünün sağlanması için Komite üyeleri tarafından yapılacak ziyaret anlamına gelir.
Uygunluk Belgesi:
TOSFED “Pist Güvenlik Komitesi” tarafından denetlenmiş ve bütün güvenlik kriterlerine uygun olarak pistin işletilebileceğini ispatlayan belgedir.
 
3. DENETLEME YÖNTEMLERİ
        3.1. İşletmeci Uygunluk Belgesi almak için işletilmesi düşünülen pistin detaylı planları ve teknik verilerini içeren taslağı bir dosya halinde TOSFED’e vermelidir.
3.2. Uygunluk Belgesi için belirlenen ücreti, işletmeci, hazırlamış olduğu taslak dosya ile beraber TOSFED’e yollamalıdır. Bu ücrete denetleyici masrafları (konaklama, ulaşım, vb) dahil değildir. Masraflar işletmeci tarafından önceden ödenerek karşılanır. Denetleme sonrası çıkacak eksikliklerin giderilmesinden sonra tekrar denetilmesindeki denetleyici masrafları ise yine işletmeci tarafından karşılanır.
3.3. Uygunluk Belgesi 1 (bir) sene için geçerlidir. Her sene belirlenen ücret ve pistin denetlenmesikarşılığı yenilenebilir.
3.4. Uygunluk Belgesinin süresi bitmeden pist üzerinde yapılacak değişiklikler yeni bir denetim gerektirir. Bunun için işletmeci denetleyici masraflarını ve o sene içinde Uygunluk Belgesi için ödenen ücretin yarısını TOSFED’e öder.
 
4. DENETLEME
4.1. Denetlemenin zorunlu olduğu durumlar;
- Yeni bir pist projesi yapmayı düşünenler,
- Uygunluk Belgesi bitmiş pistler,
- Uygunluk Belgesi olupta pist üzerinde değişiklik yapmayı düşünenler.
4.2. Güvenlik nedeni ile ciddi kazalara neden olmuş pistler TOSFED kararı ile yeniden projelendirilmesi istenilebilir.
 
4.3. TOSFED Denetleme Prosedürleri:
4.3.1. Denetleyiciler TOSFED tarafından atanır.
4.3.2. Hiçbir denetleme TOSFED onayı dışında gerçekleşemez.
4.3.3. Denetleme öncesi, pistin denetlemesini yapacak denetleyici pistin dosyasını ve yapılması planlanan işlerin projesini incelemelidir. Bundan dolayı, işletmeci, çevreyi, pisti, pisti kullanma yönü, binaları, geçiş yolları, start alanı, servis alanı, yangın söndürme, güvenlik tedbirleri, ilk yardımı içeren mimar tarafından çizilmiş 1:500 ölçekli çizimleri ve varsa pistin fotoğraflarını kapsayan detaylı dosyayı TOSFED’e teslim etmelidir. Eksik belge ve bilgi olması halinde dosya tamamlanıncaya kadar denetleme yapılmaz.
4.4. Denetleyici, raporu denetlemeden sonraki 7 (yedi) gün içerisinde alınması gereken tedbirleri veya önerdiği düzeltmeleri ile birlikte TOSFED’e verir. TOSFED denetleyiciden gelen raporu 3 (üç) gün içinde işletmeciye yollar.
 
 
 
5. PİST UYGUNLUK BELGESİ
5.1. Pist Uygunluk Belgesi pistin işletmeye açılmasından en geç 60 (altmış) gün evvel alınması gerekir ve ayrıca Belediye’den İşletme Ruhsatı alınmasında da kullanılır.
5.2. Pist Uygunluk Belgesi’ne sahip olduğu halde pist üzerinde yapılan değişiklikler TOSFED’e bildirilmediği takdirde TOSFED tarafından Pist Uygunluk Belgesi iptal edilir ve aynı zamanda pistin bağlı bulunduğu Belediye’ye İşletme Ruhsatının iptali için bildirimde bulunulur.
 
6. PİST ŞEKLİ
Pist şekli, plan ve profil olarak aşağıda belirtilen şartlara uygun olması halinde hiçbir kriterle sınırlı değildir.
6.1. Plan
Mümkünse bilgisayar ortamında çizilmiş olması.
6.2. Özellikler
6.2.1. Uzunluk
Pistin uzunluğu en az 200 (ikiyüz) metre olmalı.
6.2.2. Genişlik
Pistin yol genişliği en az 5 (beş) metre olmalı.
6.2.3. Eğim
Yolun eğimi en fazla boydan %3
Yolun eğimi en fazla enden %5
6.2.4. Start Düzlüğü ve İlk Viraj
-    Start düzlüğü en az 50 metre veya pist uzunluğunun %20 (yirmi) kadar uzun olmalı.
-    İlk viraj start çizgisinden en az 50 (elli) metre mesafede olmalı.
6.2.5. Yüzey
Pistin tamamı asfalt olmalı.
6.2.6. Aydınlatma
Gece kullanımı için yapılan aydınlatma en az 100 Lux olmalı.
6.2.7. Servis Alanı
-    Pistin kenarında olmalıdır. Servis verilecek alana giriş ve çıkış yollarının enleri 2 (iki) metreden az olmamalı ve ayrı yollar olmalı.
-    Servis alanı girişi öncesinde hız azaltmak için şikan yapılmalı.
-    Servis alanından yarış pistine çıkan yol yarışmakta olan go-kartları tehlikeye atmayacak şekilde bağlanmalıdır.
-    Giriş ve çıkış güvenlik bariyerleri ile korunmalıdır.
6.2.8. Kenarlar
- Pistin her iki yan kenarları 15 cm eninde beyaz boya ile boyanması gereklidir.
6.2.9. Start Işıkları
-    Mecburiyet olmamakla beraber yarış organizasyonları yapan pistlerde kullanılması tavsiye edilir.
-    Start ışıkları start çizgisinin 10 (on) metre ilerisinde olmalıdır.
-    Işıkların yerden yükseklikleri 2 (iki) veya 2,50 (ikibuçuk) metre olmalıdır.
-    Işıklar ideal olarak 2 direk arasında pisti ortalayacak şekilde asılabilir (mecburi değil). Işıkları taşıyacak direkler pist kenarından en az 3 (üç) metre uzağında ve daimi bir koruma bariyerinin arkasında veya yüksek bir yerden olacak.
6.2.10 Go-kart Sayısı
-    200 (ikiyüz) metreden az olan pistler için aynı anda 4 (dört) go-kart yarıştırılabilir. 200 (ikiyüz) metreden sonraki her 50 (elli) metre için 1 (bir) go-kart daha eklenebilinir.
 
7. PİST GÜVENLİK TEDBİRLERİ
 
7.1. Tanımlama
Pistteki güvenlik tedbirleri, seyirciler, sürücüler, görevliler ve servis personelinin yarış sırasındaki can güvenliğini sağlamalıdır.
 
7.2. Güvenlik Kriterleri
Güvenlik tedbirlerini tespit ederken, pistin karakteristikleri (şekli, bitişik alanları ve binaları) ve elde edilen hız gözönüne alınmalıdır. Pistin korunması, müsait olan alana ve olası çarpma açısına göre tavsiye edilir. Genel prensip olarak, olası çarpma açısının dar olması durumunda devamlı, yumuşak, dikey bariyerler tercih edilir. Olası çarpma açısının geniş olması halinde hız kesme sistemi ve durma araçları (örnek: lastik bariyer) kullanılması düşünülerek bu tür altyapı çalışmaları proje safhasında planlanmalıdır. TOSFED, teklif edilen planın dosyasının sunulmasından sonra yukarıda belirtilen hususlarda yardımcı olabilir.
Seyirci pistle aynı seviyede veya daha yüksek seviyeye yerleştirilmelidir. Seyirci, pist kenarından en az 1,50 (birbuçuk) metre uzaklıkta ve 80 (seksen) cm lastik bariyerle korunması gerekir.
 
7.3. Koruyucu Bariyerler
Tüm seyirci alanları ve girişi yasak bölgelerde kullanılması gerekir. Güvenliğin sağlanması için ihtiyaca göre koruyucu bariyerler yol boyu ve parçalı kullanılabilir. Koruyucu bariyerler sünger paneller ve üst üste bağlanmış veya şilinklenmiş lastiklerden oluşur. Koruyucu bariyerlerin yükseklikleri en az 60 (altmış) cm olması gerekir.
 
7.4. Koruyucu Kıyafet
Önden kapanır kask ve vücudun ayak bileklerine kadar örten bir kıyafet olması bir mecburiyettir. En ideali kask, tulum ve eldiven giydirilmesidir.
 
        7.5. Yangın Söndürme
7.5.1 Pistin start noktasında min. 10 kg. lık tekerlekli   yangın söndürme cihazı,
7.5.2 Pit alanında her 4 go-kart için min. 6 kg.lık yangın söndürme cihazı, bulundurulmalıdır.
 
        7.6 İlk Yardım
Pistte acil müdahaleler için yanık, burkulma, kırık – çıkık, travma için ilk yardım malzemeleri bulundurmak zorunludur.

hobi, karting, pist, yonetmeligi

hukuk



Karting Ekipmanları

27/07/2010 sudamlasi   Yorumlar (0)

Cildin Mucizesi Salyangoz Kremi Tıklayın

 

  Bütün ekipmanlar gideceğiniz yerel indoor veya outdoor Go kart pistinde sizin için hazır bulundurulmalıdır. Bu ekipmanlar Kask, yarış tulumları, eldivenler ve elbet de Go Kart arabaları. Rental Go kart pistlerinde ihtiyacınız olan tek şey bir antrenör olabilir.

   Yatırımcı olarak bir Go kart pisti açmak istediğinizde Bunların tamamının yanı sıra bir çok ekipmana ihtiyacınız olacak. Bunlar; yedek parçalar, lastik değiştirme makinesi, kompresör ve benzeri ekipmanların yanı sıra bol miktarda yedek go kart lastiği

karting, ekipmanlari

guncel



Avm'lerde Pist Montaj

27/07/2010 sudamlasi   Yorumlar (0)

Cildin Mucizesi Salyangoz Kremi Tıklayın

 

Pist Conseptimiz Gene Kordinasyon Anlayışı İle Hareket Etmektedir Pist Araç Özelliklerimiz Araçlarımızın Motor Güçleri Ve Çevre Düzenleme Yönetim'lerin Tercihleri  Doğrultusunda Pc Programları İle Hazırlanır Sunum İçin Yönetime Arz Edilir  Ve Seçimleri Doğrultusunda Uygulama  Yapılır

avmlerde, pist, montaj

guncel